The Democratic Republic of Congo has begun implementing a Health Promotion Tax (TPS), aimed at strengthening financing for the country’s Universal Health Coverage program.

A joint ministerial order setting out the tax’s implementation was signed on Jan. 21, 2026, by the finance and health ministers and published in the Official Gazette on Feb. 3, 2026. The order took effect upon signing and implements a decree issued on July 17, 2025, establishing the tax.

The TPS is set at 2% of the customs value of imported goods, calculated on a cost, insurance and freight (CIF) basis. It applies to all goods subject to import duties and taxes, except for explicitly exempt categories. The tax covers only goods declared for permanent domestic consumption. Goods in transit, held in bonded warehouses, or placed under other suspensive customs regimes are excluded.

Exemptions include basic necessities, agricultural inputs and equipment, pharmaceutical products and inputs, medical devices, and raw materials imported by local pharmaceutical manufacturers. Goods already exempt under existing laws and regulations are also excluded. The Official Gazette annexes set out these categories in detailed tariff lists.

The General Directorate of Customs and Excise (DGDA) is responsible for collecting the TPS under the same conditions as standard customs duties. The customs officer at the relevant office calculates the amount due based on the goods declaration. Oversight is jointly handled by the Health Promotion Fund (FPS) and the DGDA, with collected amounts paid directly into the FPS account.

Broader financing strategy

The measure reflects the authorities’ effort to mobilize additional domestic resources for the health sector amid rising financing needs. In July 2025, Health Minister Roger Kamba said the mechanism was intended in part to reduce reliance on Treasury allocations, which are often disrupted by competing budget priorities, particularly security spending.

A second financing mechanism has also been approved following consultations with social partners. It sets a 2.5% health contribution on gross salary, split between employees (0.5%) and employers (2%). For a gross monthly salary of $130, this amounts to $0.65 from the worker and $2.60 from the employer.

Authorities are counting on both mechanisms to place Universal Health Coverage financing on a more sustainable footing. The program, launched in September 2023, initially covers free maternity care and newborn services, with gradual expansion to additional benefits planned.

Ronsard Luabeya

Heavy rains in North Kivu have worsened damage to the road linking Masisi to Goma, disrupting trade between the two areas.

According to Radio Okapi, several sections are obstructing traffic along this strategic route. In Matanda, a landslide is partially blocking the road despite ongoing repairs. At the Nyakajanga River, flooding makes crossing difficult and becomes impassable during heavy rain. In the Bihambwe area on the Rubaya axis, road users report another severely degraded stretch of road.

On March 25, 2026, several cargo trucks, along with motorcycles carrying passengers from Masisi, were stranded in Lushebere and Katale, further disrupting traffic.

Local civil society groups warned that these transport constraints could affect markets in Goma. Food prices may rise in both Masisi and Goma. Goma depends heavily on agricultural produce from Masisi, while Masisi relies on essential goods transported from Goma.

Poor road access is also increasing travel times. Transporters say the journey to Nyabiondo’s main market, usually about four hours, can now take up to seven.

This situation adds to existing price pressures in Goma. Radio Okapi recently reported sharp increases in the cost of several goods in local markets, with some prices doubling or tripling. Traders blamed supply shortages and, in part, disruptions linked to tensions in the Middle East.

The deterioration of the Masisi-Goma road is increasing the risk of supply shortages in a province already weakened by insecurity and transport challenges.

Ronsard Luabeya

Ivanhoe Mines has cut production forecasts again for the Kamoa-Kakula copper complex in southern Democratic Republic of Congo, citing updated results from an independent study.

The company said on March 31, 2026, it now expects output of 290,000 to 330,000 tonnes of copper in 2026, down from a previous target of 380,000 to 420,000 tonnes.

For 2027, forecasts have been lowered to 380,000 to 420,000 tonnes from 500,000 to 540,000 tonnes. The 500,000-tonne annual threshold, initially targeted for 2027, has been pushed back to 2028.

The revision follows a downgrade announced after a seismic event in May 2025. In its full-year results published on Feb. 18, 2026, Ivanhoe had maintained guidance of 380,000 to 420,000 tonnes for 2026 and 500,000 to 540,000 tonnes for 2027, while noting a new mine life plan would incorporate technical parameters adopted since the seismic event and the subsequent recovery plan.

The company attributed the latest cut to a more cautious operating approach. A March 31 report said new mining layouts at Kamoa and Kakula require a longer period of preparatory work to support a more sustainable extraction rate. Development over the next two years will focus primarily on Kakula before new extraction zones are brought online.

Ivanhoe also said underground development has fallen short of expectations due to unfavorable geotechnical and hydrological conditions, prompting the company to cut development targets by about 15%.

“Although conservative base-case assumptions are impacting production levels in 2026 and 2027, we are positioning Kamoa-Kakula to achieve new records from 2028 onwards,” said Marna Cloete, Ivanhoe Mines’ president and chief executive officer.

Higher Costs Expected

The revised outlook also affects cost projections. In February, Ivanhoe forecast direct cash costs of about $4,850 to $5,510 per tonne in 2026 and $4,190 to $5,070 per tonne in 2027. It now expects costs of about $5,730 to $6,610 per tonne in 2026, easing to $4,630 to $5,510 per tonne in 2027. The long-term target is set at about $4,410 per tonne from 2028.

In the near term, lower volumes and higher costs could weigh on revenue. In 2025, Kamoa-Kakula generated $3.28 billion in revenue and $1.45 billion in EBITDA, with a 44% margin, despite production disruptions since May. The site sold 351,674 tonnes of copper at an average price of about $9,700 per tonne.

Direct cash costs rose to about $4,760 per tonne from about $3,640 per tonne in 2024. Ivanhoe attributed the increase to the processing of lower-grade surface stockpiles, lower-quality ore and higher logistics costs per pound transported.

The delay has implications for the global copper market. Kamoa-Kakula had been expected to be one of the main drivers of growth in global supply, with output of more than half a million tonnes previously expected as early as 2027. The delay to 2028 postpones the arrival of significant volumes of high-grade copper on a market already under pressure from electrification and the energy transition.

Ivanhoe highlighted several mitigating factors. The Kamoa-Kakula smelter, commissioned at the end of 2025, is now producing copper anodes at 99.7% purity. The company said the ramp-up of the facility should halve logistics costs, as shipments shift from concentrate grading 35% to 45% to near-pure anodes.

Sulfuric acid sales, a byproduct of the refinery, provide an additional buffer, with the average realized price exceeding $450 per tonne since start-up. The Kamoa-Kakula complex is owned 39.6% by Ivanhoe Mines, 39.6% by Zijin Mining, 20% by the Congolese state and 0.8% by Crystal River, within the Kamoa Copper joint venture.

Pierre Mukoko  

Helios Towers RDC a annoncé, mardi 31 mars, un programme de plus de 100 millions de dollars destiné à étendre ses infrastructures télécoms en République démocratique du Congo. Le projet, dévoilé à Kinshasa avec l’accompagnement de l’Agence nationale pour la promotion des investissements (ANAPI), doit couvrir 23 provinces et vise à améliorer l’accès aux services de télécommunications et à internet, en particulier dans les zones encore mal desservies.

Selon l’ANAPI, Helios Towers déploiera ses infrastructures notamment à Kinshasa, dans le Haut-Katanga, le Kongo Central, le Maniema, l’Ituri, le Kasaï Central, le Kasaï Oriental, le Kwilu, le Mai-Ndombe, la Mongala, le Nord-Kivu, le Nord-Ubangi, le Sankuru, le Sud-Kivu, le Lualaba, le Tanganyika, la Tshopo, l’Équateur, le Haut-Uélé, le Sud-Ubangi, le Haut-Lomami et le Kasaï. L’agence précise aussi qu’elle accompagne Helios Towers en RDC depuis 2011 et présente ce nouveau programme comme un investissement structurant pour l’économie numérique du pays.

Helios Towers n’est pas un opérateur mobile au sens classique du terme, mais une towerco, spécialisée dans la construction, l’acquisition et l’exploitation de tours télécoms mutualisées. Son modèle consiste à fournir des infrastructures passives et des services énergétiques à plusieurs opérateurs mobiles à la fois, afin de réduire leurs coûts de déploiement et d’accélérer l’extension de la couverture. En RDC, le groupe se présente comme le principal opérateur indépendant de tours et souligne qu’il contribue déjà à connecter des millions de personnes, souvent pour la première fois.

Cet investissement intervient dans un marché encore largement sous-couvert. D’après les données de l’Union internationale des télécommunications (UIT), reprises par l’Agence Ecofin, les réseaux 2G, 3G et 4G couvraient respectivement 75 %, 55 % et 45 % de la population congolaise en 2024. La même source fait état d’un taux de pénétration de la téléphonie mobile de 44,3 % et d’un taux de pénétration d’internet de 19,7 %. En parallèle, Helios Towers met en avant un marché à fort potentiel, avec une population de plus de 100 millions d’habitants et un faible niveau de pénétration mobile.

L’extension d’infrastructures mutualisées s’inscrit aussi dans l’orientation prise par les autorités congolaises. Le Fonds de développement du service universel (FDSU) a présenté en février une stratégie 2026-2035 fondée sur le modèle « TowerCo Lead », dans lequel les fournisseurs de tours financent et déploient les infrastructures passives en accès ouvert, tandis que les opérateurs mobiles installent les équipements actifs et commercialisent les services. L’objectif affiché est de connecter près de 68 millions de personnes, principalement dans les zones rurales.

Ce choix s’explique par l’ampleur de la fracture numérique. Selon l’Association mondiale des opérateurs de téléphonie (GSMA), 46 % de la population congolaise ne dispose pas de couverture en haut débit mobile et 25 % n’ont accès à aucun réseau mobile, y compris la 2G. La même source souligne que l’effort d’extension devient de plus en plus coûteux à mesure que l’on vise les zones les plus isolées : faire passer la couverture de 75 % à 80 % de la population nécessiterait environ 150 nouveaux sites, contre près de 5 700 pour atteindre 95 %.

Dans ce contexte, le programme d’Helios Towers apparaît comme un appui concret à la stratégie publique de connectivité. En misant sur la mutualisation des infrastructures, il peut aider les opérateurs à étendre plus rapidement leurs réseaux, tout en limitant les coûts de déploiement dans un pays où les besoins restent immenses.

PM avec Agence Ecofin

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Le gouvernement congolais a engagé la mise en œuvre de la Taxe de promotion de la santé (TPS), destinée à renforcer le financement de la Couverture santé universelle (CSU). Publié au Journal officiel du 3 février 2026, l’arrêté interministériel signé le 21 janvier 2026 par les ministres des Finances et de la Santé fixe les modalités d’exécution de cette taxe instituée par le décret du 17 juillet 2025. Le texte précise que l’arrêté est entré en vigueur à la date de sa signature.

La TPS est fixée à 2 % de la valeur en douane (CIF) des marchandises importées. Elle s’applique à toutes les marchandises soumises aux droits et taxes à l’importation, à l’exception des catégories expressément exemptées. La taxe ne vise que les marchandises déclarées pour la mise à la consommation définitive. Les biens en transit, placés en entrepôt sous douane ou relevant d’un autre régime douanier suspensif en sont exclus.

Parmi les exemptions figurent les produits de première nécessité, les intrants et équipements agricoles, les produits et intrants pharmaceutiques ainsi que les dispositifs médicaux, les matières premières importées par les industries pharmaceutiques locales, de même que les marchandises bénéficiant déjà d’exonérations prévues par les textes légaux et réglementaires. Les annexes du Journal officiel détaillent ces catégories à travers des listes tarifaires précises.

La collecte de la TPS est assurée par la Direction générale des douanes et accises (DGDA), qui la recouvre au même moment et dans les mêmes conditions que les droits et taxes de douane. Le receveur du bureau de douane compétent liquide le montant à partir de la déclaration de marchandises. Les services du Fonds de promotion de la santé (FPS) et de la DGDA sont chargés des contrôles, tandis que les sommes perçues sont directement versées sur le compte du FPS.

Cette mesure s’inscrit dans la volonté des autorités de mobiliser des ressources internes additionnelles pour le secteur de la santé, dans un contexte de besoins croissants de financement. En juillet 2025, le ministre de la Santé, Roger Kamba, expliquait que ce mécanisme devait notamment réduire la dépendance aux allocations du Trésor public, souvent perturbées par d’autres priorités budgétaires, notamment sécuritaires.

En complément, un second levier de financement a été validé dans le cadre du dialogue social. Il prévoit une cotisation santé de 2,5 % du salaire brut, répartie entre le travailleur (0,5 %) et l’employeur (2 %). Pour un salaire brut de 130 dollars, cela correspond à une contribution mensuelle de 0,65 dollar pour le travailleur et de 2,60 dollars pour l’employeur.

Les autorités congolaises misent sur ces deux mécanismes pour sécuriser plus durablement le financement de la CSU, lancée en septembre 2023 avec la gratuité de la maternité et la prise en charge du nouveau-né comme premier paquet de services. Une extension progressive à d’autres prestations est envisagée.

Ronsard Luabeya

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Les prévisions de production du complexe cuprifère de Kamoa-Kakula, situé dans le sud de la République démocratique du Congo, sont une nouvelle fois revues à la baisse après l’incident sismique de mai 2025. S’appuyant sur « les résultats actualisés d’une étude indépendante », son opérateur, Ivanhoe Mines, annonce, ce 31 mars 2026, une production attendue à 290 000-330 000 tonnes de cuivre en 2026, contre 380 000-420 000 tonnes visées jusqu’ici. Pour 2027, les prévisions sont désormais ramenées à 380 000-420 000 tonnes, contre 500 000-540 000 tonnes auparavant. Le seuil de 500 000 tonnes par an, initialement attendu en 2027, est désormais repoussé à 2028.

Cette nouvelle révision intervient après celle annoncée à la suite du choc sismique de 2025. Dans ses résultats annuels publiés le 18 février 2026, Ivanhoe maintenait encore une guidance de 380 000 à 420 000 tonnes en 2026 et de 500 000 à 540 000 tonnes en 2027, tout en expliquant que le nouveau plan de vie de la mine intégrerait les paramètres techniques adoptés depuis « l’événement sismique » et le plan de reprise qui a suivi.

La compagnie justifie ce nouveau recul par une approche plus prudente de l’exploitation. Le rapport du 31 mars indique que les nouveaux schémas miniers à Kamoa et Kakula prévoient une période plus longue de travaux préparatoires afin de soutenir un rythme d’extraction plus durable. Le développement sera concentré sur les deux prochaines années autour de Kakula, avant le lancement de nouvelles zones d’abattage. Ivanhoe précise aussi que les avancées souterraines sont inférieures aux attentes en raison de conditions géotechniques et hydrologiques défavorables, ce qui a conduit à réduire d’environ 15 % les objectifs de développement.

« Bien que des hypothèses de base prudentes aient un impact sur les niveaux de production en 2026 et 2027, nous préparons Kamoa-Kakula à atteindre de nouveaux records à partir de 2028 », a déclaré Marna Cloete, présidente-directrice générale d’Ivanhoe Mines.

Des coûts de production attendus à la hausse

Cette orientation impacte aussi sur les projections des coûts. En février, Ivanhoe anticipait encore un coût de production directe d’environ 4 850 à 5 510 dollars par tonne, puis de 4 190 à 5 070 dollars par tonne en 2027. Désormais, la compagnie vise environ 5 730 à 6 610 dollars par tonne en 2026, puis 4 630 à 5 510 dollars par tonne en 2027. L’objectif de long terme est ramené à environ 4 410 dollars par tonne à partir de 2028.

À court terme, ce double mouvement — baisse des volumes et hausse des coûts — pourrait peser sur les revenus. En 2025, Kamoa-Kakula a généré 3,28 milliards de dollars de chiffre d’affaires et 1,45 milliard de dollars d’EBITDA, avec une marge de 44 %, malgré une production perturbée depuis mai. Le site a vendu 351 674 tonnes de cuivre à un prix moyen d’environ 9 700 dollars par tonne. Le coût de production directe s’est établi à près de 4 760 dollars par tonne, contre environ 3 640 dollars par tonne en 2024. Ivanhoe expliquait cette hausse par le traitement de stocks de surface à plus faible teneur, un minerai plus pauvre et des coûts logistiques plus élevés par livre transportée.

Pour le marché mondial du cuivre, ce report n’est non plus neutre. Kamoa-Kakula devait constituer l’un des principaux relais de croissance de l’offre mondiale, avec une production de plus d’un demi-million de tonnes dès 2027. Le glissement à 2028 retarde donc l’arrivée de volumes significatifs de cuivre à haute teneur sur un marché déjà tendu par les besoins de l’électrification et de la transition énergétique.

Ivanhoe met toutefois en avant plusieurs amortisseurs. La fonderie de Kamoa-Kakula, entrée en service fin 2025, permet désormais de produire des anodes de cuivre à 99,7 % de pureté. Le groupe souligne que la montée en régime de cette installation devrait réduire de moitié les coûts logistiques, le cuivre expédié passant d’un concentré titrant 35 % à 45 % à des anodes quasi pures. À cela s’ajoutent les ventes d’acide sulfurique, sous-produit de la raffinerie dont le prix moyen réalisé dépasse 450 dollars par tonne depuis le démarrage.

Le complexe Kamoa-Kakula est détenu à 39,6 % par Ivanhoe Mines, à 39,6 % par Zijin Mining, à 20 % par l’État congolais et à 0,8 % par Crystal River, au sein de la coentreprise Kamoa Copper.

Pierre Mukoko  

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La détérioration avancée de l’axe routier reliant Masisi à Goma perturbe les échanges commerciaux entre les deux zones, dans un contexte de fortes pluies enregistrées ces derniers jours dans le Nord-Kivu.

Selon Radio Okapi, plusieurs points critiques entravent actuellement la circulation sur cette route stratégique. À Matanda, un éboulement bloque partiellement la chaussée malgré des tentatives de réhabilitation. Au niveau de la rivière Nyakajanga, les débordements d’eau rendent le passage difficile, voire impraticable en période de pluie. Dans la zone de Bihambwe, sur l’axe Rubaya, les usagers signalent également un tronçon particulièrement dégradé.

Le 25 mars 2026, plusieurs véhicules transportant des marchandises, ainsi que des motos et leurs passagers en provenance de Masisi, sont restés immobilisés à Lushebere et Katale, accentuant les perturbations sur cet axe.

D’après la société civile locale, ces contraintes logistiques risquent désormais d’affecter les marchés de Goma. Une hausse des prix des produits vivriers est redoutée aussi bien dans le territoire de Masisi qu’à Goma. Cette dernière dépend en grande partie des productions agricoles en provenance de cette zone, tandis que Masisi reste tributaire des produits de première nécessité acheminés depuis Goma.

Les difficultés d’accès allongent également les délais de transport. Selon plusieurs transporteurs, le trajet vers le principal marché de Nyabiondo, dans le territoire de Masisi, habituellement parcouru en environ quatre heures, peut désormais durer jusqu’à sept heures.

Cette situation s’ajoute à un contexte déjà marqué par une pression sur les prix dans la ville de Goma. Radio Okapi a rapporté ces derniers jours une flambée du coût de plusieurs produits manufacturés sur les marchés locaux, certains ayant doublé, voire triplé. Des commerçants attribuent cette hausse à la rareté de l’offre et, en partie, aux perturbations des chaînes d’approvisionnement liées aux tensions au Moyen-Orient.

La dégradation de l’axe Masisi-Goma vient ainsi accentuer les risques de tensions sur l’approvisionnement des marchés dans une province déjà fragilisée par l’insécurité et les difficultés de circulation.

Ronsard Luabeya

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Kamoto Copper Company (KCC), a subsidiary of Glencore, is facing a radiological emergency at its T17 tailings site in Kolwezi, in Lualaba province. The alert was triggered by the discovery of radioactive materials in an area affected by artisanal mining.

The issue was discussed at the Council of Ministers on March 27, 2026. In its communiqué, the government cited an urgent health alert linked to risks of irradiation and radioactive contamination at KCC’s Kolwezi site.

President Félix Tshisekedi stressed the need for a swift, coordinated response to the potential consequences, including risks to workers and nearby residents from radiation exposure, as well as contamination of soil, waterways and the food chain, and local socioeconomic disruption. He asked Prime Minister Judith Suminwa to urgently establish an ad hoc commission to oversee the response and support the necessary health, environmental, technical and scientific measures.

The alert comes as Glencore announced in February 2026 that it had finalized an agreement with Gécamines on land access for KCC. The company said the deal aims to expand certain storage capacities, improve resource recovery within existing permits, including in the KOV and T17 areas, and support a long-term copper production target of around 300,000 tonnes per year. It added that the agreement could extend the mine’s operational life into the mid-2040s.

KCC operates a major copper and cobalt complex in Kolwezi, comprising the KOV and Mashamba East open-pit mines, the KTO underground mine, the Kamoto concentrator and the Luilu refinery. However, the term T17 is used inconsistently in company materials, referring both to an area within the mining portfolio and to a distinct site linked to the complex’s operations.

Boaz Kabeya

The Democratic Republic of Congo's government adopted a bill on the Grand Inga hydroelectric project at a March 27 Cabinet meeting. The legislation was presented by Minister of Water Resources and Electricity Aimé Sakombi Molendo and approved after debate, according to the official readout.

The bill is framed as a measure to safeguard sovereignty, aimed at protecting a strategic national asset and ensuring state control. The government says it aligns Congolese law with the scale of the project, while supporting industrialization, expanding electricity access, generating wealth and increasing public revenues. It also includes provisions for local communities and environmental safeguards.

The adoption follows a fast-tracked timeline set days earlier by President Félix Tshisekedi. A March 20 Cabinet readout said he had called for the bill to be examined quickly, adopted on March 27 and submitted to parliament by March 31.

In the same directive, the president instructed relevant ministries and the Kongo Central provincial government to finalize memoranda of understanding with the Agency for the Development and Promotion of the Grand Inga Project (ADPI-RDC) to speed up the project's governance setup.

The Grand Inga project is a large-scale hydroelectric programme planned on the Congo River in Kongo Central province, expected to provide more than 40,000 MW of capacity. It is being developed in phases. After Inga 1 (351 MW) and Inga 2 (1,424 MW), built in the 1970s and 1980s, the next phase, Inga 3, is in preparation.

The World Bank says several options remain under study, with potential capacity ranging from 3,000 to 11,000 MW depending on the configuration. It adds that preparatory work and construction could take about a decade, given the project's technical, political and financial complexity.

Ronsard Luabeya

SMICO Microfinance is accelerating its expansion into insurance as security conditions worsen in eastern Democratic Republic of Congo and banking operations remain shut in several rebel-held areas.

After launching its bancassurance activities in July 2025, the institution introduced a new range of products in March 2026, including auto insurance (SMICO Auto), travel insurance (SMICO Safari), business multi-risk coverage with fire protection, and health insurance. These add to its existing life insurance offering.

“More than a product launch, this marks a strategic shift in the Congolese financial sector,” SMICO said. “As risks linked to business activity and travel increase, insurance solutions have become essential.”

The move comes as SMICO’s financial performance has deteriorated amid the conflict in eastern DRC. At end-June 2025, the institution reported a loss of 1.29 billion Congolese francs. Net financial income fell 57% to 12.47 billion francs, while its 30-day portfolio at risk rose to 13.65%.

Operations have been disrupted by the conflict. Two major branches have been closed since AFC/M23 rebels seized Goma and Bukavu, while the Uvira branch is only partially operational. The downturn also reflects tighter financial conditions, as the central bank has kept banks closed in affected areas and blocked franc transfers to occupied zones, limiting access to liquidity.

In response, SMICO is seeking to diversify its sources of growth beyond lending. It formalized a bancassurance partnership with Rawsur Assurance in July 2025, with approval from the central bank (BCC) and insurance regulator ARCA. The agreement initially covered life, auto, residential fire and travel insurance. The institution now plans to integrate risk management more fully into its services, with products aimed at protecting clients’ business activities, travel and investments.

Rising Interest in Bancassurance

SMICO’s move into insurance builds on earlier initiatives. In 2021, it partnered with Rawsur Life to offer two life insurance products, Protection Crédit and Kimia Famille et Individuelle, designed to protect borrowers against death or disability. The objective was to reduce loan defaults linked to such events while providing basic protection for families.

The institution has also reshaped its geographic presence. It expanded its agent network in North Kivu to Beni and Butembo, where several public institutions relocated after the fall of Goma, allowing it to stay close to its client base as economic activity shifts.

Other financial groups are also targeting the insurance sector. The Rawji Group, which owns Rawbank and Rawsur, already illustrates increasing integration between banking and insurance. Equity Group, through Equity BCDC, has also signaled interest in the Congolese insurance market, which it views as one of the most promising in sub-Saharan Africa.

According to ARCA, the market grew from $66.75 million in 2018 to $352.15 million in 2024, a 428% increase since liberalization. The regulator is targeting a market exceeding $1 billion in the medium term. In this context, bancassurance is emerging as both a diversification tool for financial institutions and a way to manage rising risks in an increasingly uncertain economic and security environment.

Timothée Manoke