Selon des témoins contactés sur place, le litre de carburant se vend, ce 31 mars 2025, à 4 000 francs congolais (FC) à Bunia, capitale provinciale de l’Ituri. Il y a quelques jours, le prix avait pratiquement doublé, passant de 3 200 à 7 000 FC, selon Daniel Mugisha, président des importateurs de produits pétroliers de la province.

Cette baisse des prix intervient à la suite de la reprise du trafic sur la route nationale 27 (RN27), qui relie Bunia à Mahagi, à la frontière ougandaise. Cette voie constitue la principale porte d’entrée des produits pétroliers dans la province de l’Ituri.

L’entrée des forces ougandaises (UPDF, Uganda People's Defence Forces) à Fataki le 18 mars, dans le cadre de l’élargissement de l’opération Shujaa, a transformé cette localité, située sur la RN27, en zone de combats. Les affrontements ont opposé les soldats ougandais à la milice locale Coopérative pour le développement du Congo (CODECO), pour des raisons encore inconnues à ce jour.

Ces combats ont entraîné le blocage d’environ 300 véhicules transportant des produits pétroliers entre les localités de Ngote et Mahagi, selon Daniel Mugisha.

La stabilisation des prix est désormais attendue, à la suite des réunions d’évaluation des opérations, qui se sont conclues le 28 mars dernier à Bunia entre les commandements des UPDF et des FARDC. Lors de ces discussions, les deux parties ont convenu de déployer des forces conjointes chargées d’effectuer des patrouilles et d’assurer la protection des convois civils circulant sur l’axe Mahagi-Bunia (RN27), selon un compte rendu publié par Chris Magezi, porte-parole des UPDF, sur son compte X.

Cette baisse du prix du carburant est bien accueillie par la population. Avec la récente flambée des prix, le tarif d’une course à moto — principal moyen de transport dans la ville — avait doublé, passant de 1 000 à 2 000 FC.

Timothée Manoke, stagiaire

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