La société publique Transports du Congo (Transco), en charge du transport urbain à Kinshasa, a réceptionné le 25 août 2025 un lot de trente bus de marque Mercedes-Benz, livrés par la société Suprême Automobile, qui les assemble dans la capitale congolaise. Un second lot similaire est attendu dans les prochains jours.

Cette livraison s’inscrit dans le cadre d’un partenariat entre le gouvernement et Suprême Automobile, visant à doter Transco de 230 nouveaux bus. Au 27 septembre 2024, 77 véhicules avaient déjà été remis à la société.

Par ailleurs, le plan d’investissement public annexé au projet de loi de finances 2025 prévoit une enveloppe de 82,5 millions de dollars pour Transco sur la période 2025-2027. Ces fonds doivent financer l’acquisition de 750 nouveaux bus ainsi que l’aménagement de parcs et garages de maintenance, afin de renforcer les capacités opérationnelles de l’entreprise. L’état d’avancement de ce programme reste toutefois inconnu à ce stade.

Créée en 2013, Transco traverse aujourd’hui une crise structurelle. Le tarif du ticket est resté fixé à 500 francs congolais (FC) depuis son lancement, un niveau qui ne couvre plus les coûts d’exploitation, tandis que les subventions gouvernementales demeurent irrégulières. Conséquence : le parc de bus n’a pas été renouvelé depuis plusieurs années, les arriérés de salaires se sont accumulés, et l’entreprise manque de trésorerie pour assurer la maintenance de ses véhicules ou leur approvisionnement en carburant. Les initiatives actuelles du gouvernement ne s’attaquent donc qu’à une partie du problème.

PM

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