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Kinshasa : compte à rebours lancé pour la réouverture du marché central

Kinshasa : compte à rebours lancé pour la réouverture du marché central

Lors d’une visite technique effectuée le 21 juin 2025, le gouverneur de Kinshasa, Daniel Bumba, accompagné de membres du bureau de l’Assemblée provinciale, a annoncé que le marché central, communément appelé Zando, pourrait rouvrir ses portes dans un peu plus de trois mois. Actuellement, l’avancement des travaux est estimé à 90 %. Il reste à finaliser 5 000 étalages, ainsi qu’à installer les fosses septiques et les forages destinés à garantir l’autonomie en approvisionnement en eau.

Cette visite intervient après une mobilisation de commerçants réclamant la réouverture de ce marché, fermé depuis janvier 2021 pour travaux de modernisation, dans un contexte de forte contestation populaire.

Le projet est le fruit d’un contrat de partenariat public-privé conclu entre la ville et la société française Sogema, qui a confié la construction à l’entreprise chinoise SZTC. Financés par un prêt de 44,5 millions de dollars accordé par Sofibanque, les travaux, initialement prévus pour s’achever en novembre 2023, ont connu des retards, notamment liés au démarrage tardif et à l’aménagement des voies d’accès.

S’étendant sur 80 500 m², le marché central de Kinshasa devrait accueillir, selon les projections établies en 2024 par l’ancien gouverneur Gentiny Ngobila, 80 000 étalages, 40 chambres froides, 270 toilettes et 22 locaux destinés aux banques commerciales. Il estimait également que l’infrastructure pourrait générer « plus de 500 000 emplois ».

Cependant, le modèle de gestion prévu dans le contrat suscite des critiques. Selon l’Observatoire de la dépense publique (Odep) et la Ligue congolaise de lutte contre la corruption (Licoco), qui affirment avoir consulté le document, Sogema exploitera le marché pendant 25 ans — une durée qualifiée de « déterminée forfaitairement, sans étude préalable sur la rentabilité financière, économique ou l’impact environnemental ». De leur côté, les autorités provinciales mettent en avant la qualité de l’infrastructure, dont la durée de vie est estimée à 150 ans.

Timothée Manoke, stagiaire

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