On en sait désormais un peu plus sur les intentions du conglomérat vietnamien Vingroup en République démocratique du Congo (RDC). Le 25 octobre 2025, la société a signé un protocole d’accord avec la ville-province de Kinshasa portant sur le développement d’un projet urbain d’environ 6 300 hectares, attribués « gratuitement » par la ville.
Selon l’annonce du groupe, « le projet est situé entre la rive sud du fleuve Congo et la zone nord de l’aéroport international de N’Djili, un site stratégique pour le plan d’expansion de la ville ». Il vise à créer un « nouveau centre urbain moderne », appelé à devenir une destination touristique et un symbole du progrès de Kinshasa.
Le projet comprendrait des zones résidentielles, des villas, des appartements, des hôpitaux, des écoles, des centres commerciaux, des hôtels, des complexes de loisirs, ainsi qu’un futur quartier administratif destiné aux ministères et agences gouvernementales.
Le projet urbain de Vingroup sera implanté dans la commune de Maluku, qui accueille déjà le programme d’extension de la ville de Kinshasa actuellement en développement. Le contenu et les objectifs de ce nouveau projet semblent alignés avec ce vaste programme visant à bâtir une nouvelle ville sur 43 000 hectares, à environ 60 kilomètres du centre urbain. Ce qui laisse penser qu’il pourrait en constituer l’une des composantes.
Cependant, le Comité stratégique de supervision du projet d’extension de la ville de Kinshasa (CSSPEVK) n’est pas partie prenante au protocole signé le 25 octobre, ce qui soulève des défis de coordination et d’harmonisation entre les deux initiatives.
Qualité de l’air
Outre le volet immobilier, le protocole d’accord prévoit également un programme de mobilité verte pour Kinshasa. À travers sa filiale VinFast, créée en 2017 et spécialisée dans la production de véhicules électriques, Vingroup envisage la conversion progressive d’environ 300 000 véhicules thermiques en véhicules électriques, ainsi que le déploiement de bus et taxis électriques opérés via la solution GSM (Green and Smart Mobility), déjà mise en œuvre au Vietnam.
Sur son site officiel, VinFast indique proposer des véhicules électriques dont les prix varient entre 10 800 et 59 900 dollars américains, commercialisés notamment en Allemagne, au Canada, aux États-Unis et dans plusieurs pays d’Asie.
Pour sa part, le gouvernement provincial devrait mettre à disposition des sites destinés à l’installation des infrastructures de recharge.
Le projet de mobilité verte devrait ainsi réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer la qualité de l’air dans la capitale. Au 15 octobre 2025, la société suisse IQAir, spécialisée dans la surveillance de la qualité de l’air, classait Kinshasa parmi les villes les plus polluées au monde, avec un niveau d’air jugé malsain.
La signature du protocole d’accord avec la ville-province de Kinshasa est intervenue trois jours après la rencontre entre la vice-présidente de Vingroup, Lê Thị Thu Thủy, et la Première ministre Judith Suminwa Tuluka.
Lors de cet échange, le conglomérat avait indiqué avoir achevé la phase exploratoire de ses projets en RDC, disposer d’un diagnostic de départ et être prêt à passer à la phase de contractualisation dans le cadre de partenariats public-privé. Le calendrier de signature de l’accord définitif avec la ville et celui de la mise en œuvre du projet urbain restent toutefois inconnus.
Timothée Manoke
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