Depuis le 23 mars 2026, des files d’attente inhabituelles sont observées dans plusieurs stations-service de Kinshasa. Dans plusieurs communes de la ville, des conducteurs patientent de longues heures pour se ravitailler. À l’origine de cette situation : des rumeurs persistantes faisant état d’une éventuelle pénurie dans la capitale congolaise, qui incitent de nombreux automobilistes à se ruer vers les points de distribution pour constituer des réserves par précaution.
Ce mouvement de panique contribue à accentuer la pression sur les stations-service en augmentant la demande. Selon des témoignages recueillis sur place, certaines stations enregistrent même des ruptures temporaires de stock.
L’affluence dans les stations-service affecte aussi la circulation. C’est ce qui s’est produit dans la matinée du mardi 24 mars à la station BAT, située sur l’avenue Poids-Lourds, à Kingabwa, dans la commune de Limete, aggravant les embouteillages déjà fréquents à cette heure de la journée.
Et pourtant, depuis le déclenchement de la crise sécuritaire au Moyen-Orient, les autorités rassurent sur la disponibilité des produits pétroliers à court terme. La ministre des Hydrocarbures, Acacia Bandubola, l’a de nouveau affirmé après une visite des installations de SEP Congo, le 23 mars. « Je dis à notre population qu'il n'y a pas de problème de carburant à Kinshasa ni dans l’intérieur du pays. En ce qui concerne le stock, la couverture est assurée selon les données fournies par SEP Congo », a précisé la ministre.
Série de mesures
Dans un communiqué conjoint publié le 23 mars, les ministères de l’Économie nationale et des Hydrocarbures ont annoncé une série de mesures destinées à sécuriser l’approvisionnement. Celles-ci incluent l’allègement de certains coûts liés à l’importation et au transport des produits pétroliers, ainsi que le renforcement du mécanisme d’avances aux sociétés du secteur afin de soutenir leur trésorerie et de garantir la continuité des importations. Les autorités prévoient également d’accélérer les procédures de dédouanement pour fluidifier la mise à disposition des produits sur le marché.
Ces dispositions s’inscrivent dans la continuité des décisions prises lors de la 82e réunion du Conseil des ministres du 13 mars 2026. À cette occasion, le gouvernement indiquait que les stocks disponibles pouvaient couvrir les besoins du pays jusqu’au mois de juin. Plusieurs cargaisons de produits pétroliers étaient par ailleurs attendues dans les prochaines semaines afin de renforcer les niveaux de stockage.
Selon sa communication du 9 mars, le ministère des Hydrocarbures se préparait déjà à constituer un stock stratégique d’au moins 50 000 tonnes de carburants terrestres et d’aviation. Cette initiative vise à sécuriser l’approvisionnement national dans un contexte marqué par les perturbations des marchés énergétiques internationaux, notamment en lien avec les tensions sécuritaires au Moyen-Orient.
Ronsard Luabeya
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