Ce 6 janvier 2026, la nouvelle plaque d’immatriculation de la République démocratique du Congo (RDC) est entrée en vigueur. Ces plaques seront produites par Castillo Valere. Selon des documents consultés par Bankable, le marché de la fourniture a été attribué en août 2025 à cette entreprise belge. D’après ces mêmes documents, le contrat s’élève à 7 456 416 dollars pour la fourniture de 100 000 paires de plaques, soit 74,5 dollars l’unité.
Cette attribution est intervenue à l’issue d’un processus d’appel d’offres ayant suscité des débats sur le respect des procédures et la transparence. Castillo Valere est toutefois présentée comme un acteur de référence sur le marché belge des plaques d’immatriculation, avec une présence déjà en Afrique, notamment en Côte d’Ivoire et en Mauritanie.
Selon les services du ministère des Finances cités par Top Congo FM, l’ensemble des spécificités techniques de la nouvelle plaque est encore en instance d’entérinement par décret du Premier ministre afin de produire pleinement ses effets juridiques. De son côté, la Direction générale des impôts (DGI) soutient que la nouvelle plaque est « conçue conformément aux normes internationales ».
En 2023, l’Observatoire de la dépense publique (ODEP) et la Ligue congolaise de lutte contre la corruption (LICOCO) avaient accusé l’ancienne société chargée de la fourniture des plaques de les produire avec le code du Congo-Brazzaville (CGO), alors que le code attribué à la République démocratique du Congo est « COD ».
Polémiques
Selon l’administration fiscale, cette initiative vise aussi à améliorer la sécurité des automobilistes, à harmoniser le système national d’immatriculation des véhicules et à faciliter le contrôle routier par les services de la police. Elle devrait également contribuer à renflouer les caisses de l’État.
L’arrêté du ministère des Finances, signé en novembre 2025, fixant les taux des opérations relatives à l’immatriculation des véhicules automobiles et aux services connexes, prévoit qu’une première immatriculation coûtera 115 dollars, un changement de plaques 72 dollars, la mutation d’un véhicule 24 dollars, le duplicata d’une paire de plaques 54 dollars, celui d’une demi-paire 30 dollars, le duplicata du certificat d’immatriculation 24 dollars, et le même tarif pour un changement d’adresse sur le certificat. L’ensemble de ces montants est majoré de 50 % lorsque les opérations sont réalisées au nom d’une personne morale.
Le lancement de cette nouvelle plaque d’immatriculation suscite toutefois de vives réactions au sein de l’opinion congolaise. Les critiques portent notamment sur la capacité de l’administration à fournir ces nouvelles plaques, alors que plusieurs anciennes demandes peinent encore à être satisfaites. Castillo Valere sera donc attendue sur sa capacité à produire les plaques avec célérité.
Les détenteurs des anciennes plaques questionnent également la légalité de l’opération. Ils invoquent notamment le Code de la route en vigueur en RDC, qui interdit la réimmatriculation des véhicules déjà en circulation. Mais selon les services du ministère des Finances, le processus ne prévoit pas de réimmatriculation, mais un simple changement de plaque, sans modification des éléments enregistrés lors de l’immatriculation initiale. Selon l’administration, cette phase devrait intervenir à partir de fin décembre 2026.
Timothée Manoke
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