L’aéroport de Bunia, chef-lieu de la province de l’Ituri, a franchi un nouveau palier opérationnel avec la possibilité d’accueillir désormais des avions à réaction de plus grande capacité. Selon les autorités, la mise en service de la piste modernisée permet désormais à des appareils de type Airbus d’atterrir sans difficulté, élargissant les capacités de desserte de cette plateforme aéroportuaire.

Cette évolution intervient après plusieurs années durant lesquelles le trafic aérien de Bunia était limité par les caractéristiques techniques de l’ancienne piste. L’un des faits marquants de cette nouvelle phase a été l’arrivée, le 20 avril 2026, d’un vol exploité par la Compagnie Africaine d’Aviation (CAA), citée comme illustration concrète de l’adaptation de l’aéroport aux exigences d’exploitation des avions à réaction. Des passagers et des membres d’équipage ont salué la qualité de la piste, désormais plus longue et mieux aménagée pour les opérations d’atterrissage.

Ces avancées font suite aux travaux de réhabilitation et de modernisation lancés en juin 2022. Le chantier a été exécuté par Mont Gabaon SARLU, sous la coordination du Bureau central de coordination (BCECO), pour un coût évalué à plus de 48 millions de dollars, selon des chiffres avancés par le ministère des Finances. Il comprenait notamment l’allongement de la piste à 2 500 mètres, son élargissement, l’extension de l’aire de stationnement, ainsi que la construction d’une nouvelle aérogare et d’une tour de contrôle.

Le projet avait été initialement annoncé pour une durée de 36 mois, mais son exécution a été ralentie par plusieurs contraintes techniques et logistiques, notamment la nature du sol, l’approvisionnement en matériaux et certaines difficultés liées au chantier. Pendant toute cette période, l’aéroport est resté en activité, notamment pour les besoins humanitaires et logistiques.

Grâce à cette montée en capacité, l’aéroport de Bunia dispose désormais d’infrastructures mieux adaptées à l’accueil d’appareils plus performants, ce qui pourrait faciliter le transport de passagers et de fret à plus grande échelle. À terme, cette modernisation est aussi appelée à renforcer la connectivité de l’Ituri avec les principaux centres économiques du pays et à soutenir le désenclavement de la province.

Boaz Kabeya

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