Le directeur général de la Régie de distribution d'eau (REGIDESO), David Tshilumba Mutombo, a déploré, lors d’une émission sur Top Congo FM le 1ᵉʳ décembre 2025, les dommages subis par l’entreprise publique dans le cadre des travaux de modernisation de la voirie urbaine de Kinshasa. Selon lui, des tuyaux cassés pour une valeur estimée à 1,4 million de dollars ont été enregistrés et plus de 8 000 clients déconnectés, au moment où il reconnaissait un recul des performances de la société au deuxième semestre 2025.

En octobre, la REGIDESO affirmait avoir déjà transmis des devis de réparation aux entreprises chargées des travaux. Le directeur général a indiqué que certains dossiers sont désormais entre les mains de la justice. Il a évoqué les premiers résultats obtenus dans ce cadre, assurant que les actions judiciaires se révèlent efficaces. « Je veux vous dire que quand nous allons à la justice, les résultats sont meilleurs. La semaine dernière, nous avons reçu un paiement de quelqu’un pour 100 000 dollars », a-t-il déclaré.

De son côté, le Bureau technique de contrôle (BTC) relevait en juin dernier des retards dans l’exécution des travaux de voirie en raison des installations souterraines de la Société nationale d’électricité (SNEL) et de la REGIDESO. « À chaque contact avec nos engins, c’est soit une fissure ou complètement l’éclatement d’un tuyau, provoquant ainsi une forte fuite d’eau. Cela nous ralentit, car il faut attendre les réparations pour continuer », expliquait alors Emile Imela, contrôleur permanent au BTC, cité par l’Agence congolaise de presse (ACP).

Face à ces problèmes de coordination entre acteurs publics, un manuel de procédures administratives et techniques a été publié en août par l’Autorité de régulation de la poste et des télécommunications du Congo (ARPTC). Élaboré avec la participation de plusieurs institutions — l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), l’Office des routes, l’Office des voiries et drainage (OVD), la SNEL et la REGIDESO —, ce document vise à encadrer le déploiement des infrastructures d’utilité publique et à améliorer la coordination entre les structures impliquées dans les travaux urbains.

Timothée Manoke

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