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Taxis-motos : FOGEC étudie un mécanisme de financement avec CRDB Bank et Koto Service

Taxis-motos : FOGEC étudie un mécanisme de financement avec CRDB Bank et Koto Service

Le Fonds de garantie de l’entrepreneuriat au Congo (FOGEC) a engagé des discussions avec CRDB Bank Congo et Koto Service en vue de la mise en place d’un dispositif de financement destiné aux conducteurs de taxi-moto. Une réunion tenue le 3 avril à Kinshasa a permis d’en définir les premières bases, autour d’un mécanisme combinant garantie de crédit, financement et solutions d’assurance. À ce stade, aucun accord formel ni protocole signé n’a toutefois été rendu public.

Selon les éléments communiqués, le schéma étudié reposerait sur une répartition des rôles entre les parties : le FOGEC interviendrait en garantie des prêts, CRDB Bank Congo assurerait le financement, tandis que Koto Service proposerait des services liés aux motos. Le dispositif viserait à faciliter l’accès des opérateurs de taxi-moto à des financements pour l’acquisition ou l’entretien de leurs engins, ainsi qu’à des produits d’assurance adaptés.

Le projet s’inscrit dans la mission du FOGEC, qui consiste à faciliter l’accès au financement des entrepreneurs, notamment des micros, petites et moyennes entreprises, des start-up et des acteurs économiques insuffisamment couverts par le système bancaire classique. Le FOGEC a d’ailleurs lancé, le 3 février 2026, la plateforme numérique Bokeli, destinée à aider les porteurs de projets à structurer leurs plans d’affaires et à soumettre leurs dossiers de financement sous une forme plus conforme aux attentes des banques.

L’intérêt d’un tel mécanisme pour le segment des taxis-motos tient au poids croissant de cette activité dans la mobilité urbaine congolaise. D’après une étude de Target SARL, 71 % des usagers en RDC utilisaient en 2025 la moto-taxi comme principal moyen de déplacement, contre 67 % en 2023. Cette progression s’explique notamment par les embouteillages, les insuffisances du transport public et l’état de certaines voiries.

Les conducteurs génèrent également des revenus réguliers. Certains d’entre eux évoquent des gains journaliers pouvant atteindre 120 000 francs congolais, soit environ 52 dollars au taux de change actuel, avec des niveaux pouvant aller jusqu’à 60 dollars par jour selon les périodes d’activité.

Pour CRDB Bank Congo, un tel dispositif pourrait contribuer à élargir progressivement la clientèle. La banque a inauguré sa première agence à Kinshasa en décembre 2025, marquant son entrée sur le principal marché bancaire du pays. Selon son rapport Pilier III au 30 juin 2025, sa performance restait alors largement portée par les intérêts sur les bons du Trésor, qui représentaient environ 77 % du produit net bancaire. Les produits sur opérations avec la clientèle représentaient, eux, près de 19,7 % du produit net bancaire, et non 15,6 % comme cela a parfois été avancé.

Boaz Kabeya

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