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Routes agricoles : Grégoire Mutshail mise sur la technologie américaine Ecoroads

Routes agricoles : Grégoire Mutshail mise sur la technologie américaine Ecoroads

Le ministre du Développement rural, Grégoire Mutshail Mutomb, a visité, le 13 novembre 2025, l’avenue Bakole dans la commune de Lemba à Kinshasa, où est déployée la technologie Ecoroads. Conçue par la société américaine TerraFusion International Inc., cette technologie permet de « transformer les sols, en améliorant la résistance, la densité et la durabilité des routes et de leurs fondations ». Selon ses promoteurs, elle réduit l’empreinte carbone jusqu’à 75 %, les coûts de construction jusqu’à 50 % et les coûts d’entretien jusqu’à 60 %.

Grégoire Mutshail mise sur cette innovation pour la mise en œuvre du programme national de stabilisation des routes agricoles, actuellement à l’étude. Selon lui, Ecoroads est dix fois moins coûteuse que le goudronnage classique et pourrait permettre à l’État de consacrer moins de ressources à la construction des près de 87 000 kilomètres de routes agricoles que compte le pays.

« Les méthodes traditionnelles ont montré leurs limites. Le coût d’une route goudronnée est dix fois supérieur à celui d’une route stabilisée. Cette technologie représente donc une solution plus efficace pour le développement du pays », a déclaré le ministre.

En République démocratique du Congo (RDC), la technologie Ecoroads est actuellement déployée par la société congolaise Jet BTP. Selon Daudet Jérémie Kandolo, Lead Manager de Jet BTP, chaque étape des travaux est supervisée par le laboratoire national de l’Office des routes (OR), qui assure le contrôle qualité. La société a déjà appliqué cette technologie à Lowa, dans le territoire de Kasangulu (Kongo Central), où plus de deux kilomètres de routes ont été stabilisés depuis juin 2022. Toutefois, peu d’informations sont disponibles sur cette entreprise.

En janvier dernier, Muhindo Nzangi Butondo, alors ministre du Développement rural, déclarait : « Partant du diagnostic déjà fait, plus de 11 000 km de routes de desserte agricole prioritaires et 38 000 autres ordinaires seront réhabilités chaque année à travers le territoire national, dans la vision du Chef de l’État ». Lors du gouvernement Suminwa II du 7 août dernier, ce dernier a échangé son portefeuille avec Grégoire Mutshail Mutomb, jusque-là ministre de l’Agriculture et de la Sécurité alimentaire.

Ronsard Luabeya

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