Le ministre des Hydrocarbures, Aimé Molendo Sakombi, a présidé, le 17 septembre 2024, la cérémonie de pose de la première pierre d’une unité de stockage des produits pétroliers terrestres et d’aviation (Jet A1) à Goma, dans l’est de la République Démocratique du Congo (RDC). À l’occasion, on a appris que cette infrastructure, officiellement appelée « terminal de stockage des produits pétroliers », est développée dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP) entre la Société nationale des hydrocarbures (Sonahydroc) et la société Kivu pétrole stockage logistique SA (KPS Log).

Basée à Goma, KPS Log ambitionne de devenir le leader du marché de la fourniture et de la distribution de produits énergétiques de haute qualité dans l’est de la RDC, et ce partenariat public-privé (PPP) lui en ouvre, au moins en partie, les portes. Bien que les détails de l’accord ne soient pas encore connus, on sait que l’unité, dont la construction vient de débuter, s’étendra sur une superficie de quatre hectares et disposera d’une capacité opérationnelle de 9 000 m³ pour l’ensemble des produits pétroliers. Cette nouvelle capacité est pratiquement le double de celle de son installation actuelle de stockage. Située à Bukavu, elle a une capacité de 5 000 m³.

Lors de la cérémonie de pose de la première pierre, le ministre des Hydrocarbures a souligné que ce projet jouera un rôle clé dans les efforts visant à renforcer les infrastructures énergétiques dans une région confrontée à de nombreuses difficultés d’approvisionnement en carburant. Il a ajouté que le projet est « en parfaite harmonie » avec le programme d’actions du gouvernement et la feuille de route du ministère des Hydrocarbures, qui visent à améliorer le système d’approvisionnement en produits pétroliers dans l’est du pays. En augmentant les capacités de stockage de la région, les autorités espèrent aussi que le projet contribuera à réduire les coûts de distribution dans cette zone.

Dans cette même optique, le ministère des Hydrocarbures a instauré, il y a un mois, le marquage moléculaire des produits pétroliers. Ce programme vise à éradiquer la fraude dans le secteur de la distribution afin d’optimiser les recettes publiques. Il n’est pas exclu que la nouvelle unité de stockage joue un rôle clé dans ce processus. Le nom même, « terminal de stockage des produits pétroliers », attribué à cette infrastructure, en dit long de ce point de vue.

Les dirigeants de Kivu Pétrole ont également indiqué que, par ce projet, ils cherchent à réduire la dépendance aux infrastructures obsolètes en intégrant des technologies avancées. Ils ont précisé que l’infrastructure sera équipée de divers dispositifs modernes respectant les normes rigoureuses de l’American Petroleum Institute (API) et inclura une technologie anti-fraude pour assurer un meilleur suivi des carburants distribués. L’efficacité de ces améliorations sera appréciée à l’issue des travaux, qui devraient durer 16 mois.

Olivier de Sousa

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