Air Congo, la nouvelle compagnie nationale de la RDC créée en partenariat avec Ethiopian Airlines, a réceptionné un Boeing 737-800 qui porte son parc à deux appareils, le premier étant du même modèle. Cet ajout est en droite ligne du plan du transporteur qui a prévu d’acquérir 8 aéronefs, dont 6 en un an.
Air Congo, qui a opéré son vol inaugural le dimanche 1er décembre, est présenté comme le symbole du renouveau de l’aviation civile congolaise mise à rude épreuve depuis plusieurs années, avec l’autre pavillon Congo Airways endetté et limité dans ses capacités opérationnelles. D’après le ministère des Transports, la création d’une seconde compagnie vise à développer un réseau régional et international (Tanzanie, France, Émirats arabes unis, Belgique, etc.), alors que Congo Airways se concentrera sur les lignes intérieures.
L’implémentation de ce modèle devrait entre autres permettre une meilleure interconnexion de la capitale congolaise Kinshasa avec plusieurs villes d’Afrique et du monde. En dehors des objectifs de connectivité, le projet prévoit aussi la création d’une école locale de pilotage et la mise en place d’installations certifiées par Boeing pour des services de maintenance, de réparation et de révision technique.
Pour rappel, le capital d’Air Congo est constitué de 51 % de parts pour l’État congolais et 49 % pour Ethiopian Airlines. La RDC engrangera ainsi des revenus tout en tirant parti du développement croissant de ce sous-secteur.
Henoc Dossa, Agence Ecofin
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