La réhabilitation du pont Ulindi, situé sur la Route nationale 31 (RN31) dans la province du Maniema, est désormais programmée, ouvrant de nouvelles perspectives pour les échanges commerciaux et agricoles dans la région.
L’annonce a été faite le 4 novembre 2025, à Kindu, par Matthieu Kamulete Amisi, coordonnateur provincial intérimaire du Programme d’appui au développement rural inclusif et résilient (PADRIR), à l’occasion de la 2ᵉ Conférence sur les Mines, l’Énergie et les Infrastructures.
Selon le coordonnateur, la Banque arabe pour le développement économique en Afrique (BADEA) et le Fonds de l’OPEP pour le développement international (OFID) ont mobilisé les fonds nécessaires pour financer le projet. Le montant total n’a pas été précisé, mais les études techniques devraient débuter en 2026, suivies du lancement des travaux de réhabilitation en 2027.
Situé entre les localités de Kailo et Punia, le pont Ulindi constitue une infrastructure stratégique pour la province. Sa remise en état permettra de rendre praticable la RN31, qui relie Kindu à d’autres grandes villes telles que Kisangani, Goma et Bukavu, tout en facilitant la jonction avec les routes nationales RN1 et RN2.
La réhabilitation du pont devrait fluidifier le transport des produits agricoles et améliorer la mobilité des populations locales.
Ce projet s’inscrit dans le cadre du programme PADRIR, qui vise à renforcer les infrastructures routières, soutenir le développement économique régional et améliorer l’accès des zones rurales aux marchés.
Boaz Kabeya
