Un premier vol en provenance de Dar es Salaam a atterri le 17 juin 2026 à l’aéroport de Kindu, dans la province du Maniema, après une escale à Kisangani. Ce vol inaugural a été assuré par un Boeing 737-200 de MASCO Airline.
Cette arrivée marque une étape importante dans le projet de connexion aérienne entre le Maniema et la Tanzanie. Elle ne signifie toutefois pas encore qu’une desserte régulière est pleinement installée, avec un calendrier de rotations déjà stabilisé.
Le directeur général de MASCO Airline, Georges Oyema, a indiqué que la compagnie pourrait augmenter progressivement les rotations en fonction des volumes de fret disponibles. Le succès de cette liaison dépendra donc du niveau réel de la demande, des autorisations techniques, des volumes transportés et de la capacité des opérateurs économiques à utiliser durablement cette nouvelle option.
Corridor commercial
Pour le Maniema, ce premier vol constitue néanmoins un signal positif. Dans une province confrontée à de fortes contraintes d’enclavement, l’ouverture d’un corridor aérien vers Dar es Salaam pourrait offrir une alternative utile aux commerçants, aux importateurs et à certains acteurs du secteur minier.
Le vice-gouverneur du Maniema, Corneille Katisamba, estime d’ailleurs que cette liaison pourrait faciliter les échanges commerciaux avec la Tanzanie et soutenir les activités des négociants locaux.
Depuis plusieurs mois, les autorités provinciales, la Fédération des entreprises du Congo au Maniema et des opérateurs économiques locaux travaillent à l’ouverture d’une liaison aérienne entre Kindu et Dar es Salaam. Leur objectif est de réduire l’enclavement de la province et de faciliter les échanges avec ce hub logistique d’Afrique de l’Est.
En mars, une délégation composée des autorités provinciales du Maniema, de représentants de la FEC et d’opérateurs économiques s’était rendue en Tanzanie pour discuter de ce projet. À l’issue de cette mission, les autorités tanzaniennes avaient marqué leur accord de principe, sous réserve des formalités administratives et techniques nécessaires.
Option logistique
Pour les opérateurs économiques du Maniema, l’intérêt de cette connexion réside dans la possibilité de disposer d’un accès plus direct à Dar es Salaam, sans passer par certains circuits de transit jugés longs et coûteux. La ville tanzanienne abrite le principal port du pays et constitue une plateforme logistique importante pour l’Afrique de l’Est et une partie des échanges avec l’Afrique centrale.
La FEC/Maniema présente cette liaison comme un levier de désenclavement économique. Ses représentants ont souligné à plusieurs reprises que la province reste pénalisée par la faiblesse de ses infrastructures de transport, qui complique l’approvisionnement des marchés et l’acheminement des produits vers l’extérieur.
Les opérateurs économiques y voient aussi une opportunité pour raccourcir les délais de transport des marchandises, réduire les ruptures de charge et fluidifier les échanges entre le Maniema et la Tanzanie.
Boaz Kabeya









