La province du Maï-Ndombe pourrait voir démarrer dans les prochains jours un programme d’infrastructures combinant la modernisation de plus de 80 kilomètres de routes et un projet d’aéroport moderne à Inongo. L’annonce a été faite par le gouverneur Lebon Nkoso Kevani, qui affirme que les financements sont disponibles et que certaines installations de chantier sont déjà en cours de mise en place.
Selon les informations communiquées par l’exécutif provincial, le volet routier concerne 14 kilomètres de voirie urbaine à Inongo, 64 kilomètres sur l’axe Inongo-Nkolobeke, ainsi que 3 kilomètres de voirie à Nioki et 3 kilomètres à Bokoro. Le lancement officiel des travaux devrait être effectué par le ministre national des Infrastructures et Travaux publics.
À ce stade, les autorités n’ont pas encore communiqué de calendrier détaillé, de durée d’exécution, de coût global ni d’entreprise attributaire pour l’ensemble du programme. Les annonces disponibles évoquent surtout un démarrage attendu « dans les tout prochains jours » et l’installation de chantiers dans certaines localités.
Le projet intervient dans une province où l’état des infrastructures routières reste l’un des principaux obstacles à la circulation des personnes et des marchandises. D’après les données provinciales citées par Actualité.cd, le réseau routier du Maï-Ndombe totalise 2 514 kilomètres, dont 1 078 kilomètres de routes provinciales primaires et 968 kilomètres de routes provinciales secondaires.
Malgré cette étendue, le réseau reste très peu modernisé. Selon les mêmes données, aucun kilomètre de route n’a été asphalté sur fonds publics dans l’ensemble de la province, à l’exception d’un kilomètre modernisé à Bendela par un acteur privé et de quelques mètres bétonnés à Inongo par le gouvernement provincial sortant.
Précisions attendues
Concernant l’aéroport annoncé à Inongo, les informations techniques restent encore limitées. Les autorités n’ont pas précisé s’il s’agit d’une modernisation de l’aérodrome existant, d’un élargissement de la piste ou de la construction d’une nouvelle infrastructure aéroportuaire.
Le dossier est toutefois suivi depuis plusieurs années. Une vidéo publiée par l’Agence congolaise des grands travaux indique qu’une mission d’étude avait été dépêchée à Inongo pour consolider les données de l’aérodrome, réaliser des levées topographiques et hydrologiques, inventorier l’existant et préparer une projection vers l’avenir.
Dans cette vidéo, l’infrastructure existante est présentée comme disposant d’une piste de 1 400 mètres de longueur sur 30 mètres de largeur, une configuration jugée limitée pour accueillir des appareils de plus grande capacité. L’ACGT y soulignait l’importance de l’aérodrome pour le trafic dans la zone, dans un contexte où l’état des routes réduit les alternatives de transport.
En mars 2025, la RTNC rapportait également qu’une mission de l’ACGT travaillait sur les préparatifs d’un projet d’aéroport moderne à Inongo. Le projet était alors présenté comme susceptible de bénéficier d’un financement dans le cadre de la coopération sino-congolaise.
La perspective d’un aéroport moderne à Inongo s’ajoute donc au programme routier annoncé par les autorités provinciales. Ces deux volets répondent au même enjeu : améliorer la desserte d’une province encore fortement enclavée et faciliter les échanges entre Inongo, les autres localités du Maï-Ndombe et le reste du pays.
Boaz Kabeya
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